破碎機是一種主要用于破碎大型物料的設備。因此,在施工過程中,設備機架容易損壞,且機架開裂現象長期存在。主要原因是什么。
1環境溫度低
由于焊接時處于冬季,緊環溫度低于0℃。低溫焊接時,由于焊縫金屬冷卻速度加快,裂紋傾向增大。特別是Q345合金元素含量比低碳鋼多,其硬化傾向比低碳鋼高,低溫焊接時開裂傾向更大。
2破碎機焊條烘干
由于破碎機機架的焊接采用手工電弧焊,因此所用焊條為低氫E5016。焊條焊接前用350~400~(2)烘干2小時,保溫后使用即取。但通過跟蹤焊接過程發現,焊條的干燥溫度只有200℃左右,使涂層中吸收的水分和涂層組分中的結晶水無法清除,使水分引起的氣體和裂紋傾向變大。
3焊件清理
由于焊條E5016對焊件表面的水、氧化皮、鐵銹、油污等敏感,要求嚴格清理焊件表面,防止氣孔。但在實際焊接過程中,工藝執行不嚴格,導致氣孔和裂紋傾向較大。
4約束應力
車架主要焊接結構為閉式焊接,焊接順序采用直通焊,焊接應力和約束應力較大。
5無后熱消氫措施
焊縫中的氫是低合金高強度鋼焊接冷裂紋的主要原因。焊前預熱和焊后加熱可以降低焊后冷卻速度,延長焊件的冷卻時間,并能更充分地釋放氫氣,從而減少焊縫中的氫含量和冷裂紋及材料硬化現象。焊接后及時加熱,不僅可以充分釋放氫氣,而且可以在一定程度上降低材料的殘余應力和淬透性。預熱溫度可通過選擇合適的后熱溫度來確定。
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